En quoi vont consister les études complémentaires annoncées, de nouvelles options vont-elles être étudiées ?

La ministre de l'Ecologie et le ministre des Transports ont demandé à RFF d'approfondir, sur la base de la consultation déjà engagée, les points qui ont fait l'objet d'une forte incompréhension au plan local. Ils ont demandé la poursuite des études jusqu'à l'été 2012, afin de répondre aux points et interrogations soulevés lors de la phase de concertation sur les scénarios et les fuseaux.

Les apports de la concertation, dans les trois départements (Bouches-du Rhône, Var et Alpes-Maritimes) sont importants et ont permis, malgré les perturbations qui ont conduit à ne pas tenir les réunions publiques de restitution dans les Bouches-du-Rhône et le Var, de réaliser un premier bilan de cette concertation.

Il devra permettre aux comités territoriaux puis au comité de pilotage de dégager de nombreux points de convergence et de préciser ceux qui font l’objet d’oppositions fortes, pour permettre de concentrer les études sur les solutions qui paraissent les plus adaptées aux territoires, de façon à en préciser la faisabilité et les conditions de réalisation.

Le processus de concertation avec les groupes de travail territoriaux et thématiques sera-t-il réactivé à l'issue de ces études ?

Comme le prévoit la Charte de la concertation co-élaborée avec les acteurs, nous allons consulter le Collège des acteurs et le Comité de la concertation sur les modalités de la concertation à mettre en place durant cette phase d’études engagée jusqu’à mi 2012.

Un nouveau calendrier a-t-il déjà été fixé ?

Le calendrier général du projet reste à ce jour inchangé. Le cadre de travail pour les 6 mois à venir sera fixé à RFF par le Comité de pilotage du 22 décembre prochain.